Por solo dos votos, pasó en la Cámara de representantes, la ratificación de la ley que convierte el aeropuerto de Yopal, en terminal internacional y que había sido demandada ante la Corte constituciona, por el congresista del Meta, Gabriel Parrado , por errores de procedimiento.
Se cree que Parrado, pretendía que se cayera, dicha ley , para evitar que Villavicencio pierda la sede de la Aerocivil y todas las posibilidades que ofrece esta norma, para una terminal aérea, que genere nuevas posibilidades económicas a Casanare.
La Corte devolvió la ley al congreso, para que se corrigieran dichos errores pero en el desarrollo del debate, se decidió nuevamente la votación de la ponencia.
Alexis Bohórquez, abogado que ayudó en la elaboración de esta ley, lamentó que la bancada de la Alianza Verde votara en contra dicha iniciativa.
Aseguró que al actual gobierno departamental de Casanae, le faltó sentido de pertenencia para defender esta iniciativa, en el congreso.
El gobierno de César Zorro, con el ingeniero Alirio Guzmán, ha hecho esfuerzos, porque dicho proceso avance, pero se tuvo el contratiempo, de la demanda y debieron los congresistas del Casanare, Hugo Archila, Alirio Barrera y Vladimir Olaya hacer loby para evitar que se hundiera la ponencia.
La ley de internacionalización del Aeropuerto de Yopal, contempla cinco puntos de importancia, que le sirven a Casanare
El primero, el hecho de que a Yopal lleguen y salgan aviones del exterior y que El Alcaraván se convierta en alterno al Dorado.
La opción de que la regional de la Aerocivil, se establezca en Casanare y se traslade desde Villavicencio.
El otro hecho importante es que desde aquí se haga abastecimiento de combustible, en aeronaves, que vayan de paso hacia otros destinos.
Por ultimo se contempla que el aeropuerto de Yopal, sea un aeropuerto regional o de interconexión.